Skrót pochodzi od angielskich słów a w tłumaczeniu na język polski oznacza pasmo obywatelskie. Pasmo, na którym jest nadawanie na CB-radiu jest 27 Mhz. Jest to pasmo wykorzystywane przez ogromne ilości ludzi na świecie. Korzystania z cb-radia nie wymaga umiejętności technicznych od użytkowników. Główną zaletą cb-radia jest wykorzystanie go w samochodzie. Umożliwia ono komunikację w zakresie wymiany informacji na temat utrudnień na drogach, korków czy też innych tematów. Cb-radio może zastąpić telefon do ogólnej komunikacji na drogach a ma nad nim przewagę zasięgu. Cb-radio ma zasięg wszędzie. Początki Cb-radia to lata 50-te. Na początku proponowano częstotliwości około 460 Mhz jednak później zmieniono tą decyzję ponieważ przy tym paśmie były za duże zakłócenia. Więc zastosowano obecną częstotliwość 27 Mhz. Największy rozwój CB szacuje się na koniec lat 60-ych. Wtedy też wydawano bardzo dużo zezwoleń na użytkowanie CB. Kierowcy w USA bardzo szybko zaczęli montować radio aby informować się o patrolach policji co bardzo ułatwiło ich pracę. W Europie pojawiło się na początku lat 70-tych, lecz dopiero 10 lat później formułowano przepisy dla tego środka łączności.
Silnik i cała instalacja elektryczna w samochodzie są bardzo dużym źródłem zakłóceń w pełnym zakresie częstotliwości. Powoduje to, że w odbiorze radia pojawiają się szumy i inne przeszkody. Energia elektromagnetyczna bardzo obniża jakość odbioru urządzeń radiowych. Niekiedy zakłócenia te mogą całkowicie uniemożliwić korzystanie z radia. Sądzę, że nikt nie będzie zadowolony z tego faktu. Najbardziej szkodliwą funkcją zakłóceń elektromagnetycznych jest obniżenie czułości odbioru CB-radia oraz jakości nadawania przez zamontowane w radiach nadajniki. Zakłócenia objawiają się jako trzaski, szumu i inne przeszkody w odbiorze normalnego sygnału. Najlepszej jakości radia potrafią wyciąć część szumów wytwarzanych przez zakłócenia elektromagnetyczne jednak nie potrafią wyciąć stu procent zakłóceń. Dlatego też należy obniżyć ilość wytwarzanych zakłóceń do minimalnego możliwego poziomu aby ułatwić działanie CB-radia. Obniżenie poziomu zakłóceń radioelektrycznych można osiągnąć przez stosowanie prostych lub rozbudowanych układów przeciwzakłóceniowych.
Jeżeli interesowałeś się ręczniakami to według mnie wybór ten jest bardzo kiepski. Lepiej zainwestować w normalne CB-radio. Przenośne radiotelefony bez zainstalowanej anteny zewnętrznej i tak mają za małe zasięgi aby cokolwiek sensownie porozmawiać. Maksymalne zasięgi, które można uzyskać bez zewnętrznej anteny to jest kilkaset metrów. Sądzę, że nie jest to raczej zbyt zadowalający zasięg dla kogoś kto chce używać radia do normalnej komunikacji. Cena ręczniaka jest przeważnie wyższa niż cena podobnej klasy standardowego radia montowanego w samochodzie. Również korzystanie z takiego radia nie jest wygodniejsze ponieważ i tak trzeba podłączyć zasilanie i antenę. A to należy zrobić aby zapewnić sobie normalny zasięg odbioru i nadawania. Spowoduje to, że małe gabaryty ręczniaka wcale nie są aż taką zaletą. Więc jeśli uważasz, że chcesz kupić radio ręczne to lepiej bardzo dobrze to przemyśl. Dużo lepszym rozwiązaniem będzie kupno lepszej klasy standardowego cb-radia. Zapewni nam to lepszy zasięg i jakość odbioru.
Najważniejszą rzeczą po kupieniu zestawu CB-radia jest poprawne zestrojenie anteny. Najważniejsze cechy wpływające na jakość zestrojenia to: ogólnie mówiąc długość bata anteny, długość kabla antenowego, miejsce montażu anteny. Można kupić zestaw antenowy z kablem co daje wstępne zestrojenie anteny. Strojenie anteny polega najczęściej na dobraniu odpowiedniej długości bata względem położenia anteny na samochodzie. Tak aby odbierana długość fali była optymalna. Do zestrojenia anteny niezbędne jest urządzenie zwane reflektometrem. Urządzenie to mierzy stopień dopasowania układu antenowego. Reflektometr należy umiejscowić między kablem anteny a radiem. Następnie mierzymy sygnał na 1 kanale i ostatnim to znaczy 40. I jeżeli wartość na reflektometrze wynosi jeden to jest okej. Jeśli natomiast nie to musimy tak długo skracać lub wydłużać długość anteny aby uzyskać wynik jak najbardziej możliwie zbliżony do tej wartości. Gdy to nam się uda możemy uznać, że antena jest zestrojona poprawnie.
Aktualnie na korzystanie z CB-radia nie są potrzebne żadne zezwolenie pod warunkiem, że nasz sprzęt jest dostosowany do obowiązujących przepisów to znaczy maksymalna moc nadajnika wynosi 4W, posiadamy 40 kanałów. Przy kupnie standardowego CB nie musimy się tym przejmować ponieważ wszystkie sprzedawane radia są zgodne z przepisami obowiązującymi w europie. Jest to tyle wygodne, że praktycznie możemy wybrać sobie dowolne radio sprzedawane na polskim rynku i bez stresu z niego korzystać. Przepisy o ruchu drogowym pozwalają na używanie telefonu, który zapewnia kierowcy pojazdu obie ręce wolne. CB radio nie podlega pod te przepisy ponieważ nie jest telefonem a urządzeniem nadawczo odbiorczym. Jest bardzo duże udogodnienie dla kierowców. Rozmawiać można jednak nie należy przesadzać aby zachować bezpieczeństwo na drodze. Jeżeli chodzi o posiadanie informacji na temat sprzętu to wożenie go ze sobą nie jest niezbędne. Dzisiejsze ustalenia prawne nie nakazują posiadania żadnych dokumentów homologacyjnych dotyczących sprzętu.